Ventil för bulthuvport
1. Både design och tillverkning utförs strikt efter GB / T 12234, API600 och API602. Produkterna har en rimlig struktur, tillförlitlig tätning, bra prestanda och fin modellering.
2. Co svetsad tätningsyta med hårdlegering, som är slitstark, erosionssäker, nötningssäker och långlivad.
3. Ytan och justeringsmediet på ventilaxeln kvävgas så att den är erosion och nötningsbeständig.
4. PN≥15.0MPa (klass 900), mittkaviteten använder en självdragande tätningsstruktur för att tätningsförmågan ska förstärkas tillsammans med tryckstegringen för att säkerställa tätningsprestandan.
5. Det finns ingen bakåtgående tätningsstruktur i ventilen, så tätningen är pålitlig.
6. Fyllnadsmaterialet och flänsstorleken kan väljas och matchas i enlighet med användningen och kraven. Det kan uppfylla alla typer av arbetskrav.
Strukturell bildning | Bultfogad motorhuv utanför spindelokstrukturen |
Körsätt | Handmanövrerad, växelmanövrerad och elektrisk körning |
Designstandard | GB / T 12234 |
Ansikte mot ansikte | GB / T 12221 |
Flänsade ändar | GB / T 9113, JB / T 79, HG20592 |
Test & inspektion | GB / T 13927, JB / T 9092 |
Nej. | Delnamn | Material |
1 | Kropp | WCB, WC1, WC6, WC9, C5, CF8, CF8M, CF8C, CF3, CF3M |
2 | Portskiva | WCB, WC1, WC6, WC9, C5, CF8, CF8M, CF8C, CF3, CF3M |
3 | Sittplats | A105, 304, 1Cr5Mo, 12Cr1MoV |
4 | Stam | 1Cr13, 2Cr13, 12Cr18Ni9, 06Cr18Ni12Mo2Ti, 20Cr1Mo1V, 25Cr2MoV |
5 | Hingst | 35CrMoA, 06Cr19Ni10, 06Cr17Ni12Mo2, 25Cr2MoV |
6 | Sex vinkelmuttrar | 45, 35CrMoA, 25Cr2MoV, 06Cr19Ni10, 0Cr17Ni12Mo2 |
7 | Packning | Grafit och rostfritt stål |
8 | Baksäte | 2Cr13, 20Cr13, 12Cr18Ni9, 06Cr18Ni12Mo2Ti, 20Cr1Mo1V, 25Cr2MoV |
9 | Hätta | WCB, WC1, WC6, WC9, C5, CF8, CF8M, CF8C, CF3, CF3M |
10 | Förpackning | Grafit |
11 | Förpackningspresshylsa | 1Cr13, 2Cr13, 12Cr18Ni9, 06Cr18Ni12Mo2Ti |
12 | Packning körtel | CF8, CF8M, CF8C, CF3, CF3M |
13 | Ventilspindelmutter | Kopparlegering |
14 | Ratt | KTH350-10, QT400-15 |